理查德•米勒RM12-01陀飞轮面向美洲四种不一样的碳纤维_手表维修保养中心电话地址

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理查德·米勒（Richard Mille）重新回顾了传奇性的RM012机芯，将材料方面的创新与钟表建筑融为一体。RM12-01陀飞轮腕表以RM12-01陀飞轮腕表为特色，并在美洲的RichardMille专卖店独家提供了四种不同的18件限量版。新款RM12-01陀飞轮腕表的表壳结构遵循三方原理，将所有表壳组合在一起。包括CarbonTPT。

最初于2006年问世，当时公司只有5岁，铂金RM012陀飞轮（迄今仅生产30枚）在高级钟表领域大为不同和视觉上的惊艳。机芯的线条灵感来自建筑设计的结构形式，管状的倾斜结构提供了最佳的刚度和扭转刚度，并具有出色的耐热性和耐腐蚀性。底板的功能与机芯和桥的功能独特地结合在一起，形成了技术上连贯且在视觉上密不可分的整体。机芯通过蓝宝石水晶制成的表面经过手工打磨，与蓝宝石喷砂表面，打磨的枢轴，缎面精加工，圆形精加工和高抛光度完美结合，令人自豪地展示出来。

然后在2007年，RM012陀飞轮腕表在日内瓦高级钟表大赏中获得了金钻奖–大奖，并因其革命性的概念而获得了亚洲高级钟表大赏。理查德·米勒（Richard Mille）推出RM12-01机芯，展现了全新的机芯，重新诠释了21世纪的钟表设计艺术和方法。

它的一体式底板（其中表带和底板融合成一体）受到赛车底盘的启发，并提高了刚度和抗冲击性。一体式机芯底板是制表业和技术上的一项重大突破，是一项技术专长，需要深入了解和掌握微加工新材料的知识-理查德·米勒（Richard Mille）自一开始就培养了这一知识。底板支撑5级钛合金桥架，该桥架在三维结构方面非常原始。极具特色的是，包围发条盒，大轮和陀飞轮的镂空桥的锐利流线型曲线散发至手动上链机芯的末端。这种非凡的建筑机芯可以承受超过5,000Gs的加速度。

四个18件限量版均配备48毫米x 39.30毫米x 13.84毫米的表壳，并提供黑色碳TPT，红色石英TPT，白色石英TPT和金色碳TPT。

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